滇西游记（303）

作品概括： 需要指出的是，以上所言只是茶马古道的主要干线，也是长期以来人们对茶马古道的一种约定俗成的理解与认识。事实上，除以上主干线外，茶马古道还包括了若干支线。茶马古道南线途经临沧，因有澜沧江这一天堑，也因为临沧市的凤庆县是全国重要的茶叶出产地，是著名的滇红茶的诞生地，茶马古道凤庆段就成为极其重要的一段。这一段以凤庆城（旧称顺宁）为中心，又可分为两条，一条是北道，从顺宁出发到下关，有人称之为“顺下线”；另一条是西南道，被称为“迤道”。其北道初为用竹筏在漭街渡将骡马和货物分别横渡澜沧江后，经鲁史、犀牛，再以竹筏在犀牛渡口过黑惠江，然后经蒙化（今大理巍山）抵下关，再转运于丽江的茶马市场，销往康藏。清乾隆二十六年（1761）顺宁知府刘青率军民在澜沧江上修建青龙桥后，马帮就经三沟水梁子，下新村街、过青龙桥、登骡马萎坡，又下鲁史、犀牛、横渡黑惠江抵下关。西南道实际上是北道的延伸，其路线为从顺宁出发，经锡腊（今凤庆营盘），过德党、进镇康后出缅甸。西南道商帮大多以腊戌（缅甸国土）为终点，主要交易或以茶贸纱等。而北道商帮将茶叶及山货驮出去，又将布匹百货驮进来的同时，也将外面的新思想、新观念、新事物驮了回来。北道对沿途驿站经济、文化的发展是功不可没的。