摄行天涯－－老梅摄影图库
天路 第 2 幅
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天路 第 3 幅
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天路 第 4 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F14 快门:30 sec ISO:1250 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 5 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F14 快门:30 sec ISO:560 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 6 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F22 快门:5 sec ISO:1600 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 7 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F22 快门:6 sec ISO:1400 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 8 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F22 快门:6 sec ISO:900 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 9 幅
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天路 第 10 幅
| 曝光:Auto exposure 光圈:F11 快门:1/400 sec ISO:200 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 11 幅
| 曝光:Auto exposure 光圈:F9 快门:1/1250 sec ISO:200 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 12 幅
| 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿: 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 13 幅
| 曝光:Auto exposure 光圈:F10 快门:1/400 sec ISO:200 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 14 幅
| 曝光:Auto exposure 光圈:F8 快门:1/250 sec ISO:200 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 15 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F14 快门:1/250 sec ISO:250 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 16 幅
| 曝光:Auto exposure 光圈:F6.3 快门:1/640 sec ISO:200 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 17 幅
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天路 第 18 幅
| 曝光:Auto exposure 光圈:F9 快门:1/320 sec ISO:200 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 19 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F14 快门:1/250 sec ISO:1600 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 20 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F11 快门:1/250 sec ISO:640 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 21 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F8 快门:1/250 sec ISO:1100 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 22 幅
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天路 第 23 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F14 快门:1/250 sec ISO:200 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 24 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F22 快门:6 sec ISO:900 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 25 幅
| 曝光:Manual exposure 光圈:F11 快门:1/250 sec ISO:720 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
天路 第 26 幅
| 曝光:Auto exposure 光圈:F6.3 快门:1/640 sec ISO:200 曝光补偿:0 EV 相机: 尼康 D90(配18-105mm镜头) | 查看原图 |
作品概括：
-------人间天险，正施工中的长渝高速亚洲第一桥---矮寨特大桥！
矮寨特大桥跨度1176米，与地面高差达335米，为特大悬索桥，主跨长度在同类型桥梁中位居亚洲第一、世界第三。
矮寨特大悬索桥是长沙至重庆高速公路湖南境内的一段，是吉茶高速公路项目关键控制性工程。也是湖南的一条出省通道，吉茶高速起于湘西土家族苗族自治州吉首市，终于湘黔渝三省（市）交界处的茶洞镇，路线全长64.3公里。
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