南浦大桥 第 1 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F13 快门:0.01 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 2 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F7.1 快门:1/400 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 3 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F4.5 快门:1/400 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 4 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F7.1 快门:1/400 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 5 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F8 快门:1/400 sec ISO:100 曝光补偿:-0.3 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 6 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F5.6 快门:1/400 sec ISO:100 曝光补偿:0.3 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 7 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F3.5 快门:1/400 sec ISO:100 曝光补偿:0.3 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 8 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F8 快门:1/250 sec ISO:100 曝光补偿:-0.3 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 9 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F8 快门:1/250 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 10 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F11 快门:1/125 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 11 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F9 快门:1/125 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 12 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F8 快门:1/125 sec ISO:100 曝光补偿:0.3 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 13 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F5.6 快门:1/125 sec ISO:100 曝光补偿:0.3 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 14 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F5.6 快门:1/400 sec ISO:100 曝光补偿:-0.3 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
南浦大桥 第 15 幅
曝光:Auto bracket 光圈:F6.3 快门:1/124 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: 奥林巴斯 E-620(配14-42和40-150mm双镜头) | 查看原图 |
作品概括:
南浦大桥位于上海市南码头,是市区跨越黄浦江连接西老市区与浦东开发区的重要桥梁,是上海市内环线的重要组成部分,也是振兴上海开发浦东的起步工程。大桥全长8 346m,主桥长8469m,主跨采用423m组合梁斜拉桥,一跨过江。桥面宽30.35m。设计荷载为起车—超20级,全重3 000kN平板车验算。桥下通净航高46m。
天气不错应该出去拍点什么,去了南浦大桥,没想到怎么难拍,没有能看到全景的位置,江边都被房屋、围墙遮挡,呵呵,没法下手。到处瞎跑乱撞,勉强拍了几张,天气算帮忙。
网友评论 |
|