延伸的曲线[雅西高速] 第 2 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F10 快门:0.02 sec ISO:200 曝光补偿:1/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 3 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F10 快门:0.02 sec ISO:200 曝光补偿:1/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 4 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F10 快门:1/40 sec ISO:200 曝光补偿:1/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 5 幅
曝光:Manual exposure 光圈:F9 快门:1/60 sec ISO:200 曝光补偿:1/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 6 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F10 快门:1/30 sec ISO:200 曝光补偿:1/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 7 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F10 快门:1/80 sec ISO:200 曝光补偿:1/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 8 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F7.1 快门:1/30 sec ISO:200 曝光补偿:1/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 9 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F10 快门:1/40 sec ISO:200 曝光补偿:1/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 10 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F6.3 快门:1/160 sec ISO:200 曝光补偿:1/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 11 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F6.3 快门:0.01 sec ISO:200 曝光补偿:2/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 12 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F9 快门:0.04 sec ISO:200 曝光补偿:2/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 13 幅
曝光:Manual exposure 光圈:F11 快门:1/125 sec ISO:200 曝光补偿:-4/6 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 14 幅
曝光:Manual exposure 光圈:F13 快门:1/125 sec ISO:220 曝光补偿:-4/6 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 15 幅
曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿: 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
延伸的曲线[雅西高速] 第 16 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F9 快门:1/800 sec ISO:200 曝光补偿:1/3 EV 相机: 尼康 D300S(单机) | 查看原图 |
作品概括: 雅西高速被称为逆天工程,全长240公里,整条高速路建于崇山峻岭之中。公路每向前延伸一公里诲拨高度就将上升7.5米,雅西高速也就有了[天梯高速]的别称。
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