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沈阳现代有轨电车施工掠影

(共12p)

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 1 幅

曝光:Manual  光圈:F11.3  快门:1/165 sec  ISO:100  曝光补偿:0 EV  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 2 幅

曝光:Manual  光圈:F16  快门:1/32 sec  ISO:400  曝光补偿:0 EV  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 3 幅

曝光:Manual  光圈:F16  快门:1/49 sec  ISO:100  曝光补偿:0 EV  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 4 幅

曝光:Manual exposure  光圈:F16  快门:1/82 sec  ISO:100  曝光补偿:0 EV  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 5 幅

曝光:Manual  光圈:F11.3  快门:1/165 sec  ISO:100  曝光补偿:0 EV  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 6 幅

曝光:Manual exposure  光圈:F11.3  快门:1/10 sec  ISO:320  曝光补偿:0 EV  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 7 幅

曝光:Manual  光圈:F5.7  快门:1/12 sec  ISO:320  曝光补偿:0 EV  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 8 幅

曝光:Auto exposure  光圈:F4  快门:1/7 sec  ISO:1600  曝光补偿:0 EV  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 9 幅

曝光:Manual  光圈:F19.9  快门:1/2 sec  ISO:1250  曝光补偿:0 EV  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 10 幅

曝光:Tv-priority  光圈:F4  快门:1/63 sec  ISO:1250  曝光补偿:-2/3 EV  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 11 幅

曝光:  光圈:  快门:  ISO:  曝光补偿:  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

沈阳现代有轨电车施工掠影 第 12 幅

曝光:  光圈:  快门:  ISO:  曝光补偿:  相机: 佳能 EOS 50D(单机) 查看原图

拍摄主题:纪实 拍摄地点:沈阳 拍摄时间:2012-10-26
作品性质:原创 所得票数:167 点击次数:1856

作品概括: 沈阳现代有轨电车建设已经接近尾声,相信即将问世的现代有轨电车,将会给沈阳市民出行增加了新的选择,带来更加方便和快捷。现代有轨电车是一种以电力推动的公共交通列车,运行方式介于地铁和公交之间,属轻轨的一种;称为路面电车。现代有轨电车因采用了交流传动和微机控制制动技术,具有转弯半径小、噪音小、节能环保等特点,且在平顺的轨道上行驶,设计时速可达70公里,列车载客量亦可达到300人左右。现代有轨电车平稳性和舒适性与地铁相似,造价只有地铁的五分之一。现代有轨电车因供电模式不同,分为空中电网供电和地面供电两种,目前沈阳现代有轨电车供电模式采用的是前者。

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本组作品使用相机
佳能 EOS 50D(单机) 已停产
相机类型:单反数码相机
变焦倍数:视镜头而定
液晶屏尺寸:3.0英寸
有效像素:1510万像素
传感器尺寸:22.3×14.9mm
更多参数>> 
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