中横公路 第 2 幅
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中横公路 第 3 幅
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中横公路 第 4 幅
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中横公路 第 5 幅
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中横公路 第 6 幅
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中横公路 第 7 幅
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中横公路 第 8 幅
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中横公路 第 9 幅
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中横公路 第 10 幅
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中横公路 第 11 幅
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中横公路 第 12 幅
曝光:Av-priority 光圈:F2.8 快门:1/24 sec ISO:125 曝光补偿:1/-3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) | 查看原图 |
中横公路 第 13 幅
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中横公路 第 14 幅
曝光:Av-priority 光圈:F7 快门:1/15 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) | 查看原图 |
中横公路 第 15 幅
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中横公路 第 16 幅
曝光:Av-priority 光圈:F2.8 快门:1/663 sec ISO:200 曝光补偿:1/-3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) | 查看原图 |
中横公路 第 17 幅
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中横公路 第 18 幅
曝光:Av-priority 光圈:F5.7 快门:1/49 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) | 查看原图 |
中横公路 第 19 幅
曝光:Av-priority 光圈:F5.7 快门:1/255 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) | 查看原图 |
中横公路 第 20 幅
曝光:Av-priority 光圈:F8 快门:1/197 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) | 查看原图 |
中横公路 第 21 幅
曝光:Av-priority 光圈:F6.4 快门:1/331 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) | 查看原图 |
中横公路 第 22 幅
曝光:Av-priority 光圈:F6.4 快门:1/127 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) | 查看原图 |
中横公路 第 23 幅
曝光:Av-priority 光圈:F8 快门:1/82 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) | 查看原图 |
中横公路 第 24 幅
曝光:Av-priority 光圈:F5.7 快门:1/32 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) | 查看原图 |
作品概括:
中横公路,全名东西横贯公路或中部横贯公路,简称中横,是台湾第一条连接台湾东部与台湾西部的公路系统,与南横公路、北横公路并列为台湾三大横贯公路。中横公路贯穿分隔台湾东岸与西岸的中央山脉,所经的地形相当多样化,从平地直到三千多米高的合欢山,中间有隧道、河谷等开凿,亦经过太鲁阁国家公园。省道台八线是此系统中的主线,另有宜兰、雾社两条支线,公路编号分别为台七甲线与台十四甲线。中横公路的开凿人力是以退辅会一万多位退役老兵为主,主要的工具就是十字镐与炸药,于1956年7月7日开工修建,1960年5月9日建成通车。台湾政府在太鲁阁峡谷入口不远处修建了长春祠,祠内供俸着中横公路施工过程因公殉职的212位老兵的灵位,以纪念这些伟大的筑路英雄们!
2014年9月16日9时上传《台湾行(18)中横公路》,敬请摄友网友鉴赏指导并拍砖!
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