往事只能回味 第 2 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F1.8 快门:1/199 sec ISO:100 曝光补偿:-2/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 3 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F3.5 快门:1/99 sec ISO:100 曝光补偿:1/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 4 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/7 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 5 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/9 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 6 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/15 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 7 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/7 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 8 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F4.5 快门:1/499 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 9 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F4 快门:1/124 sec ISO:100 曝光补偿:-4/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 10 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F7.1 快门:1/159 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 11 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F2.2 快门:1/15 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 12 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F4.5 快门:1/49 sec ISO:100 曝光补偿:-5/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 13 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/199 sec ISO:100 曝光补偿:-4/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 14 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/30 sec ISO:100 曝光补偿:-4/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 15 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/7 sec ISO:100 曝光补偿:-2/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 16 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F4 快门:1/13 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 17 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/199 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 18 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/13 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 19 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F1.8 快门:1/99 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 20 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/79 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 21 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/60 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 22 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F8 快门:1/15 sec ISO:100 曝光补偿:0 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 23 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F4 快门:1/159 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 24 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F4 快门:1/159 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 25 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F4.5 快门:1/499 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 26 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F7.1 快门:1/79 sec ISO:100 曝光补偿:-4/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 27 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/3 sec ISO:100 曝光补偿:-2/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 28 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F11 快门:1/124 sec ISO:100 曝光补偿:1/-3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 29 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F7.1 快门:1/249 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 30 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/159 sec ISO:100 曝光补偿:-1 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 31 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/249 sec ISO:100 曝光补偿:-2/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 32 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/2 sec ISO:100 曝光补偿:-2/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 33 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F5.6 快门:1/249 sec ISO:100 曝光补偿:-2/3 EV 相机: | 查看原图 |
往事只能回味 第 34 幅
曝光:Auto exposure 光圈:F9 快门:1/49 sec ISO:100 曝光补偿:-5/3 EV 相机: | 查看原图 |
作品概括:
在云南省建水县有这样一个特殊的旅游项目:古城米轨小火车。游客们争先恐后的来到这个小火车站,不是为了交通,而是为了怀旧,是为着乘坐一趟时速只有25公里的小火车而来。每逢节假日,还真是一票难求。
建水米轨小火车是原个(个旧)碧(碧色寨)石(石屏)米轨铁路的一段,全程只有12.82公里。个碧石铁路始于1915年5月修建,1936年通车。因当时法国人修通了滇越米轨铁路,并欲筑支线窥视个旧锡矿。为了捍卫矿权和路权,云南当地开明绅士和个旧矿主纷纷捐资入股,官商合办,成立了股份公司,成为旧中国主权最完整的股份制民营铁路。当时设计路基为米轨、铁道为寸轨(即600毫米),待国力强盛后再改为米轨。1970年1月,国家将原寸轨铁路改为米轨,并于10月1日通车。2015年,一个文物保护和开发利用的示范项目——建水临安古城小火车在临安至团山段米轨上开行。
建水古城小火车先期开通有临安、双龙桥、乡会桥、团山四个车站,分别穿过临安镇和西庄镇,把众多风景名胜景点联系起来。
网友评论 |
|