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东川地貌独特、自然环境恶劣，其小江流域河谷断裂带以其规模宏大、结构复杂而闻名。经泥石流冲击后，地壳脆弱、地形复杂多变，这些特点使得东川享有“世界泥石流博物馆”之美誉。2003年起，东川充分利用泥石流资源开展汽车越野运动，经过2004、2005年两届越野赛事的成功举办，东川泥石流汽车越野赛受到了中国汽车运动联合会和社会各界的广泛关注。2005年6月，中汽联授予东川“中国泥石流越野赛道”的称号；2006年，东川赛事正式开始升格为国家级赛事；2007年，东川泥石流汽车越野赛进入全国汽车越野系列赛历，成为全国长距离越野赛事的一个分站赛；2008年，东川赛事创造了中国汽车运动单项奖金最高、冠军奖金最高的纪录。到目前为止，东川泥石流汽车越野赛无论从车辆改装、安全装备还是对赛员资格审定，操作都十分规范。加之东川区人民gov-ern-ment和中国汽车运动联合会紧密配合，在为车队和赛手服务、以及宣传推广方面投入了很大力气，近几年吸引了越来越多的车辆参赛，泥石流越野赛也成了东川引以自豪的一张名片。