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此次环天山自驾行，给我留下最深刻记忆的还是行程最后一天的穿越天山之行。运气很好，这条封 闭长达7年之久、横贯天山南北的独库公路，在我们抵达新疆之前3天才全线贯通。去之前子文就和我说，这条公路，是此行一个“最有亮点的地方”，答案在走完之后才算真正明白(接下来准备发表一组沿途的风光片)。这不是一条平凡的路，穿越独库公路，一定会经历一个“从火焰到海水”的心理历程。
   在独库公路开凿之前，连接新疆南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，有280多公里的路段都在海拔2000米以上，其中4座达坂（达坂：意为冰雪蔟拥的高山）海拔在3000米以上，路经5条河流，拥有世界惟一的防雪长廊，全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。沿途塌方、雪崩、碎石随时都有可能阻碍通行。
   当年的筑路官 兵，硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……有人说，修建独库公路时牺 牲了150人，平均三公里一个；也有人说，牺 牲了200多人，平均两公里一个……
   本组作品全部由SONY NEX-5及iphone 4s完成，感谢同行的兄弟姐妹！！！