犍为嘉阳小火车 (/)

二筒 | | 2015-09-12 | 到论坛讨论 | 整组浏览

犍为嘉阳小火车

【犍为嘉阳小火车】 第 1 幅

曝光: Auto exposure 光圈: F10 快门: 1/159 sec ISO: 400 曝光补偿: -4/3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(配24-70,70-200mm II双镜头) 查看大图
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作品简介
四川省犍为县嘉阳小火车,是一部运行在嘉阳煤矿附近的窄轨老爷火车,素有“工业革命的活化石”和“比大熊猫还珍贵的国宝”之美誉。
   小火车的轨道宽度仅76.2厘米,比国家标准列车的轨距少了将近一半。铁路全长19284米,往返一次约2小时。铁路沿线皆为地势陡峭的山区,故铁路自1959年建成通车后,一直是当地村民运送生产生活物资的主要交通工具,是世界上唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车。嘉阳小火车的起始站是石溪镇,一个丘陵山区的普通小镇,终点站是黄村井站,一个当年有名的煤矿出口,沿途可以观赏田园风光,花季的时候满眼金黄的油菜花,非常惬意。依山而修的窄轨铁路,全线共有大小弯109个,落差238.1米,其坡度和弯曲度在全国乃至世界铁路史上都属罕见。小火车沿用了18世纪英国发明家瓦特的蒸汽机车技术,从上个世纪90年代开始,引得来自英国、德国、日本、澳大利亚和新西兰等国家的蒸汽机爱好者频繁光顾。
    第一次去看小火车,虽然没有赶上最佳的季节,但能亲自乘坐一次这样的小火车,就如回到了那遥远的年代,真是好感受~~~~~~~
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