人字桥 (/)

zthping | | 2021-06-01 | 到论坛讨论 | 整组浏览

人字桥

【人字桥】 第 1 幅

曝光: Auto exposure 光圈: F8 快门: 1/197 sec ISO: 100 曝光补偿: 1/3 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark III套机(配24-105mm镜头) 查看大图
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作品简介
人字桥是由法国工程师保罗—波登设计,于1907年3月10日动工,1908年12月6日竣工。1998年被列为云南省重点文物保护单位。它位于红河州屏边县北部湾塘乡倮姑与波渡箐站之间(即和平乡瓦乍村委会五家寨西侧),桥座东向西,为“桁肋式铰拱钢架桥”,全用钢板、槽、角钢、铆钉连接而成,共由2万余组构件和铆钉铆制而成,而桥梁构件最大的不超过140公斤。桥长64米,宽4.2米,高96米,距谷底约100米。保护范围,以桥体中心外延600米为界。人字桥上承网格式桁梁与“人”字形拱架组合一体,其建筑庄严肃穆,气势磅礴,仿佛一个顶天立地的巨人,展开双臂,推开双岭,叉开双腿,飞跨于两山绝壁之上,是世界铁路桥梁史上的杰作之一。
   人字桥之所以以“人”命名,说法有两种,一是桥架像一个从天而降的巨人分开双腿,用力跨于两绝壁之间,又上伸两支手撑起桥梁,让南来北往的列车顺利通行;二是相信巫术的法国老板为了使桥顺利修建,在支砌桥基时,活埋了一名患白化病的中国人,为纪念这名中国人,此桥建成后,附近的村民便称之为“人字桥”。
   人字桥虽是由法国工程师设计的,但它却是中国工人用血肉建筑而成的桥梁,它记载着帝国主义列强入侵我国后,给中华民族带来的沉重灾难和丧权辱国的惨痛教训。在修建人字桥时,牺牲的中国工人多达800余人。这座巧夺天工的桥梁至今完好无损,在世界铁路桥梁史上占重要地位。据传说,抗日战争时期,日本帝国主义曾多次派飞机轰炸人字桥,但所扔炮弹落在桥两端的山头上,无一枚落在桥上,因此,人字桥没有被炸毁。至今,人字桥主峰西面的山头上还留有多个当年日军飞机轰炸的弹坑。

   摄影器材:佳能// EOS 5D MarK Ⅲ
   拍摄地址:屏边和平乡瓦乍村五家寨
   拍摄时间:2021年04月23日
   上传时间:2021年04月30日
   摄影及后期:zthping
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