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青岛海湾大桥位于胶州湾北部，是国家高速公路网青岛至兰州高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网主框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”部分。大桥建成后将有利于解决环胶州湾交通瓶颈问题，促进半岛城市群的发展，实现半岛城市群区域内各中心城市之间形成“四小时经济圈”，区域内中心城市与本地市内各县市形成“一小时经济圈”的道路网络规划目标，使青岛至黄岛陆路距离缩短近30公里，如果以每小时80公里的时速计算，走大桥将比走高速路节省22分钟！大桥双向6车道，设计行驶时速为80公里。项目总投资近100亿，道路等级为城市快速路兼高速公路，双向6车道，设计行车速度80km/h，设计寿命100年，通航最大净空48.5m。

青岛海湾大桥是我国在北方冰冻海域建设的首座特大型桥梁，大桥全长26.7公里，黄岛侧连接线长827m，红岛连接线长1.3KM,项目包括沧口航道桥（钢箱梁双塔斜拉桥）、红岛航道桥（钢箱梁独塔斜拉桥）、大沽河航道桥（独塔自锚式悬索桥）、海上非通航孔桥、路上引桥、黄岛连接线、红岛连接线，李村河互通、红岛互通以及青岛、黄岛、红岛三个主线收费站及管理设施。

青岛海湾大桥工程位于北方盐冻海域，环境条件十分恶劣，属于重防腐区，大桥混凝土防腐蚀工作没有现成经验可以借鉴，还有许多世界上尚无先例的技术难题亟待攻克，建设规模浩大，施工难度高，是我国建桥史上建设标准和科技含量最高的现代化桥梁之一。

后期小结：运用ps蒙版压暗背景，突出主题，再运用光影给背景褪色。初次尝试，望摄友们批评指正，谢谢！