【列车与车站】 第 1 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F2.7 快门: 0.04 sec ISO: 800 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
保存在中国铁道博物馆的火车
【列车与车站】 第 2 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F2.7 快门: 1/400 sec ISO: 100 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
和谐号列车
【列车与车站】 第 3 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F2.7 快门: 1/250 sec ISO: 100 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
中国最早的火车
【列车与车站】 第 4 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F2.8 快门: 1/15 sec ISO: 250 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
特等站 —北京站
【列车与车站】 第 5 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F7 快门: 1/127 sec ISO: 100 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
2008年启用的北京南站 它是京津客运专线北京端的始发站
【列车与车站】 第 6 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4 快门: 1/32 sec ISO: 100 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
北京南站候车大厅
【列车与车站】 第 7 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4.6 快门: 1/41 sec ISO: 100 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
北京南站站台
【列车与车站】 第 8 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4 快门: 1/15 sec ISO: 200 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
2008年开通的京津客运专线旅客地下通道
【列车与车站】 第 9 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4 快门: 1/20 sec ISO: 250 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
天津站候车大厅厅顶
【列车与车站】 第 10 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4 快门: 1/15 sec ISO: 200 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
天津站候车大厅
【列车与车站】 第 11 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4 快门: 1/20 sec ISO: 320 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
天津站候车大厅
【列车与车站】 第 12 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4 快门: 1/20 sec ISO: 500 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
京津客运专线天津站待发的列车
【列车与车站】 第 13 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4 快门: 1/20 sec ISO: 640 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
京津客运专线客车内部
【列车与车站】 第 14 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4 快门: 1/32 sec ISO: 1600 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
北京南站待发的列车 乘此列车从北京市区到天津市区仅需30分钟
【列车与车站】 第 15 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4 快门: 1/15 sec ISO: 200 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
北京南站旅客出站通道
【列车与车站】 第 16 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F4 快门: 1/20 sec ISO: 640 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
北京南站旅客出站通道
【列车与车站】 第 17 幅
| 查看大图 | 曝光: Manual exposure 光圈: F4 快门: 1/63 sec ISO: 100 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
扩建后的北京北站(原西直门站)
【列车与车站】 第 18 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F5.7 快门: 1/98 sec ISO: 400 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
从北京北站直达八达岭长城的观光旅游列车
【列车与车站】 第 19 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F8 快门: 1/127 sec ISO: 100 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
扩建后的北京北站(原西直门站)
【列车与车站】 第 20 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F2.7 快门: 1/800 sec ISO: 100 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
和谐号列车
【列车与车站】 第 21 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F2.7 快门: 1/320 sec ISO: 100 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
和谐号列车
【列车与车站】 第 22 幅
| 查看大图 | 曝光: Auto exposure 光圈: F5.6 快门: 1/640 sec ISO: 100 曝光补偿: 0 EV 相机: 佳能 EOS 5D Mark II(5D2) |
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