中横公路 (共P)

摄海苍龙 | | 2013-09-29 | 到论坛讨论 | 单张浏览

中横公路

【中横公路】 第 1 幅

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中横公路

【中横公路】 第 2 幅

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中横公路

【中横公路】 第 3 幅

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中横公路

【中横公路】 第 4 幅

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中横公路

【中横公路】 第 5 幅

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中横公路

【中横公路】 第 6 幅

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中横公路

【中横公路】 第 7 幅

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中横公路

【中横公路】 第 8 幅

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中横公路

【中横公路】 第 9 幅

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中横公路

【中横公路】 第 10 幅

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【中横公路】 第 11 幅

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【中横公路】 第 12 幅

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【中横公路】 第 13 幅

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【中横公路】 第 14 幅

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【中横公路】 第 15 幅

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【中横公路】 第 16 幅

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【中横公路】 第 17 幅

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【中横公路】 第 18 幅

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【中横公路】 第 19 幅

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【中横公路】 第 20 幅

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【中横公路】 第 21 幅

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【中横公路】 第 22 幅

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【中横公路】 第 23 幅

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【中横公路】 第 24 幅

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作品简介
中横公路,全名东西横贯公路或中部横贯公路,简称中横,是台湾第一条连接台湾东部与台湾西部的公路系统,与南横公路、北横公路并列为台湾三大横贯公路。中横公路贯穿分隔台湾东岸与西岸的中央山脉,所经的地形相当多样化,从平地直到三千多米高的合欢山,中间有隧道、河谷等开凿,亦经过太鲁阁国家公园。省道台八线是此系统中的主线,另有宜兰、雾社两条支线,公路编号分别为台七甲线与台十四甲线。中横公路的开凿人力是以退辅会一万多位退役老兵为主,主要的工具就是十字镐与炸药,于1956年7月7日开工修建,1960年5月9日建成通车。台湾政府在太鲁阁峡谷入口不远处修建了长春祠,祠内供俸着中横公路施工过程因公殉职的212位老兵的灵位,以纪念这些伟大的筑路英雄们!
  2014年9月16日9时上传《台湾行(18)中横公路》,敬请摄友网友鉴赏指导并拍砖!
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