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湘、黔边区采风系列（十三）：
中秋、双休期间，利用这三天的假期去了一趟湘黔边区。此次采风跨越湘、黔两省和湘西、铜仁、黔东南、怀化四个地州市，行程近千公里。
一个用火车拉来的城市----怀化。在文革时期，这里还只是芷江县榆树湾乡的普普通通的村落。据有关资料，1970年8月，国家建委主持召开了湘黔、枝柳铁路建设会议，决定开发大西南，建设由湖南株洲至贵州贵阳的湘黔铁路，把京广、浙赣、贵昆、川黔、黔桂铁路连通；修建由湖北枝城至广西柳州的枝柳铁路，形成西南地区纵横交织的铁路干线。当年年底，随着开山炮的轰鸣声，百万铁路建设大军在湘西掀起会战。1974年1月1日，湘黔铁路投入运营；1985年1月1日，枝柳铁路投入运营。两条铁路在榆树湾交会。就这样把榆树湾乡发展为现在的怀化市。
如今的怀化不仅湘黔、焦（枝）柳、渝怀铁路在这里交汇，昆贵长沪高速公路在此经过，还恢复通航了芷江机场。现已成为湖南西部最大、最繁华、交通最发达的城市。